Bassémory Koné, Maître de Conférences agrégé (CAMES) Université Félix Houphouët Boigny Abidjan, Côte d’Ivoire.konebassemory@gmail.com
Avec la croissance urbaine rapide de l’Afrique, les populations sont plongées quotidiennement dans d’énormes difficultés. Ce sont entre autres la pauvreté grandissante, la pollution, l’insalubrité et son corollaire de maladies, la pauvreté et les encombrements
urbains, la pollution et le transport urbain. La ville d’Abidjan, n’échappe pas à ces problèmes que rencontrent les grandes villes africaines. La population abidjanaise grossit rapidement, les nouveaux quartiers avec, sans que suivent les infrastructures suivent. Le manque de logements amène de nombreux personnes à résider dans les villes environnantes. Le nombre du trafic à Abidjan est estimé à 13,6 millions de déplacements par jour dont 81% via le transport en commun. La quasi-totalité des déplacements à Abidjan se fait entre les lieux de résidence et les lieux de travail, ou entre leurs habitations et les écoles. Ces déplacements étaient, depuis plus d’une décennie, lents, coûteux et peu fiables. Le temps de trajet peut s’allonger jusqu’à 3 heures ou plus, avec des coûts de imprévisibles. Si l’Afrique connait d’énormes problèmes de développement, elle n’est pas moins engagée dans la recherche de solutions (Chenal J. et al ,2021). Il y a un développement des technologies de l’information et de la communication qui offrent une opportunité au continent d’assurer un développement urbain répondant aux besoins des populations : problèmes économiques, sociaux et écologiques. Parmi les trois catégories principales d’usages du numérique en milieu urbain africain être identifiées par Chenal J. et al (2021) comme étant les plus prometteuses, il y a l’analyse des données qui permet d’améliorer la sécurité ou l’efficacité des transports et surtout la téléphonie mobile qui offre une multitude de services autre qu’un simple moyen de communiquer : paiement mobile, e-santé, etc. En ce qui concerne l’analyse des données, la Côte d’Ivoire montre de plus en plus de compétitivité, surtout dans le domaine du transport urbain où Abidjan n’est vraiment pas en reste, depuis quelques années, en matière d’innovation numérique. Plusieurs initiatives entrepreneuriales sont rentrées en exécution qui permettent aux populations de commander à partir de leur position géographique, des Voitures de Transport avec Chauffeurs (VTC), via l’Intelligence Artificielle sur les téléphones mobiles et d’être pris en charge. Ces entreprises offrant les VTC qui contribuent plus ou moins à réduire la pauvreté et à atteindre les objectifs de développement durable. La présente étude vise à analyser l’impact sociétal du développement du secteur des VTC, d’identifier et d’analyser les obstacles au développement de cet entrepreneuriat numérique, puis faire des recommandations afin que les VTC puissent jouer pleinement leur partition dans la lutte contre la pauvreté. Pour atteindre les objectifs de l’étude, une enquête sera menée auprès des usagers pour soutenir la recherche documentaire.
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